铝镁锰板自身有着较强的刚度、质量较轻、易于成型等特点，但是在垂直的运输之中也会存有易折板、划漆、占用大量劳动力等的问题，基本关联到金属屋面工程施工中安全、质量、进度、成本控制等各个方面。所以成型板的垂直运输方案在施工方案中通常是较为关键的技术点，从某种意义上进决定着整个金属屋面工程的成败。所以，从项目一开始，技术管理人员必须依据项目特点，对垂直运输金属板的方案认真分析可行性，并从工程控制各个角度衡量选择。目前金属屋面工程中一般有如下几种方案可供选择：人工提升法、机械吊装法、滑移法吊装、高空生产、索道等。其中人工提升法的技术如下：

　　人工提升是较原始的施工工艺，但在目前施工过程中依然偶尔可以看到它的身影，比如在正反弧板、大曲率单弧板之中仍较为常用，或者是在工程施工之后期由于补板而吊装设备无法进场或代价较高时便会使用人工提升这个原始办法。人工提升铝镁锰板的方法原理简单，在此不作详细介绍，只说明其操作过程中的注意事项，供大家参考。

　　人工提升的方法是在每个吊点相对应的山墙檐口的上方各站一个人，操作人员站于吊装平台上，并且有单独分开的安全保护体系，提升板每次应2~3片板，并捆绑牢固，增加提升板整体的强度。

　　具体步骤如下：先将铝镁锰板在山墙吊装的位置下方就位，依3m左右间距设一吊点，吊装人员站在吊装工作平台上，手持吊装用麻绳一端，下放绳索到地面，由地面的配合人员将绳索套人吊点，起吊过程要求统一口令，步调一致，如发现不一致现象及时进行调整。